Informatiebijeenkomst 11 mei 2021 Versterking IJsselmeerdijk

• In oktober 2020 werd gezegd dat het gedeelte tussen Houtribsluizen en Parkhaven wellicht alleen verstevigd wordt, maar niet verhoogd.

Ja, dat is het traject Baaidijk. We zijn erachter gekomen dat daar wel degelijk een hoogteopgave ligt. Dit betekent niet dat de dijk per se omhoog moet. We hebben een aantal alternatieven waarbij de dijk omhoog gaat, maar we hebben ook alternatieven waarbij de dijk niet omhoog gaat. Denk hierbij aan een verticale wand- of muurconstructie of verruwing van de dijkbekleding. Je kunt de hoogteopgave soms dus ook oplossen met andere maatregelen.

• Extra's vanuit de participatiewensen zullen niet altijd budgetneutraal kunnen. HWBP financiert die extra's niet. Heeft het waterschap daar middelen voor?

Wij kijken daar dan wel naar. Wat voor financiële oplossingen zijn er en past het bij de ambities en doelen die het waterschap zelf heeft. Of is het mogelijk om met de initiatiefnemers of gebiedspartners daar middelen voor te vinden. Daar zijn we wel actief mee bezig en we kijken ook of er andere subsidiemogelijkheden zijn dan vanuit het HWBP. Voor bijvoorbeeld de vooroevers zijn we in gesprek met Rijkswaterstaat en andere gebiedspartners en dat geldt ook voor het fietspad langs de dijk.

• Dit vindt ook al plaats bij andere waterschappen.

Dat lijkt ons wel een heel goed idee en daar zijn we ook goed over aan het nadenken hoe we dat vorm gaan geven. Het is belangrijk om de kennis die in de markt aanwezig is hierbij te betrekken. Bijvoorbeeld op het gebied van circulariteit, zoals hergebruik van materialen, weten marktpartijen hoe ze dat praktisch vorm kunnen gaan geven. Ander voorbeeld is zero-emissie. Uitvoering van de dijkversterking zonder CO2-uitstoot; door samen te werken kun je eraan bijdragen dat de markt dat beter kan gaan uitvoeren tegen die tijd. We hebben ook niet alle kennis in huis, bijvoorbeeld bij de eerdergenoemde vooroevers. Mede daarom organiseren wij al in juni 2021 een eerste marktconsultatie om marktpartijen ook zo vroeg mogelijk te betrekken.

• Bij de Meerdijk wordt gesteld dat er meer ruimte is. Wordt daarbij rekening gehouden met de waterbergings- (hoog water) en watervoorzieningsfunctie (droogte) van het IJsselmeer?

Ja, dat zijn echt effecten die we zeker meenemen. We staan voor een flinke versterkingsopgave, vooral op het traject ‘Meerdijk’. Sommige alternatieven voor de dijkversterking gaan een heel eind het IJsselmeer in, of juist een heel eind landinwaarts. Dat betekent nogal wat voor de waterhuishouding. De gevolgen van bovenstaande effecten blijven we onderzoeken.

Er staan op dit moment windmolens langs de dijk in het noordelijke deel. In het nieuwe project van Windplanblauw worden deze bestaande windmolens weggehaald en komen hiervoor in de plaats o.a. twee nieuwe rijen windmolen wat verder van de kust in het IJsselmeer. We zijn wel met de initiatiefnemers van dit project in gesprek om zo goed mogelijk de verschillende plannen op elkaar af te stemmen.

• Wat zijn de alternatieven voor de vissers die hier actief zijn? Zij werken ca. 50 meter uit de kust.

Wij zijn al met de Vissersbond in gesprek. We hebben heel recent overleg gehad met de provincie, Windplanblauw en de vissers over de aanleg van een Futenrustgebied ten noorden van de Maxima centrale. Daarbij zijn we ook ingegaan op wat de effecten voor de fuikenvissers zijn van de plannen van Windplanblauw en onze plannen (bijvoorbeeld met een eventuele vooroever). En wat dit betekent voor de vergunningen die afgegeven zijn en de bereikbaarheid tijdens de uitvoeringsfase. We hebben dit dus wel in beeld. De huidige vissers mogen op basis van hun vergunning in het gebied blijven en dat respecteren wij uiteraard.

Dat komt nog niet heel erg voor in onze plannen. We hebben een Ruimtelijk Kwaliteitskader laten opstellen en daarin wordt vismigratie wel benoemd. Wat speelt bij deze dijk is dat hier geen grote tochten naartoe lopen en op dit deel van de dijk zitten geen kunstwerken waarmee dit makkelijk te realiseren is. Het is daarom niet de meest logische plek om bij de versterking van deze dijk vismigratie mee te nemen. Als waterschap zijn we hier op een aantal andere locaties wel heel actief mee bezig. Daarnaast kijken wij bij de inrichting van de kwelsloot achter de dijk en in IJsselmeer wel heel specifiek naar de leefomgeving van vissen.

Die plannen hebben inderdaad mogelijk invloed op onze plannen. Vandaar dat wij in een vroeg stadium al contact hebben gezocht met Windplanblauw. We zijn goed op de hoogte van hun plannen en nemen ook de effecten daarvan mee in de verschillende versterkingsalternatieven die wij op dit moment bekijken.